Autosuficiencia urbana (87). La pesca (12). Pruebas de navegación en tierra

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- Autosuficiencia urbana (87). La pesca (12). Pruebas de navegación en tierra

El meterse en asuntos que no están resueltos comercialmente, o no con lo que yo he adquirido, tiene un trabajo extra considerable. El montar un mástil con una vela circular, además de no existir en el mercado, supone una serie de problemas extras que conviene apuntar e ir solucionando. Cierto es que este sistema puede tener unas ventajas grandes para la pesca (mucho menos voluminosa, posibilidad de abatir el mástil para pescar etc),  pero también unos resultados para nada estudiados: navegación en contra del viento realizando ceñidas...

Ya me gustaría a mi tener un pequeño estanque o un pantano cercano en el que poder hacer pruebas, pero vista la actual legislación en la que en cada lugar hay que pedir permisos y entregar numerosa documentación (además de pagar unas tasas abusivas), prefiero hacerlo una sola vez en Galicia que no tener que hacerlo tambien en Madrid, Guadalajara y Segovia (por cuadriplicado). Tampoco me arriesgare a hacerlo ilegal pese a que mucha gente así lo hace; contra un abuso de autoridad, el ciudadano se defiende desde la ilegalidad...

Maqueta a escala 1:25, con vela circular, orza central y timón. Se ha infravalorado el peso, para simular la peor situación real.

Para hacer las mencionadas, he construido una maqueta muy básica del kayak a escala 1:25, con la que poder ir haciendo pruebas de navegación contra el viento, en un recipiente de agua y con un ventilador como fuente de viento. Naturalmente en navegación  favorable al viento, no es necesario realizar pruebas.

He utilizado corcho y base plana, para simular el poco peso y la base con muy poca quilla que tiene el kayak. Tanto el kayak como la longitud del mástil , el diámetro de la vela y sus dimensiones, están realizadas a la escala mencionada. El timón y la orza, están sobredimensionados, de forma intencionada, para poder comprobar hasta que punto tienen influencia en la navegación contra el viento. El peso infravalorado, para simular las peores situaciones reales



Lo que yo pretendo no es hacer deporte de vela con el kayak, sino un sistema de transporte sencillo (nada de motores eléctricos o similar) que me transporte de forma silenciosa. Tengo claro que mi próximo kayak sera a pedales pues, de esa forma, es silencioso y se tienen las manos libres para poder pescar al unísono al currican.
Por lo tanto es posible que la vela circular, especialmente en la navegación contra el viento, no sea muy eficiente; me conformo con que funcione y eso, según la maqueta a escala, parece funcionar al menos de forma decente...

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