Ya he terminado de rodar la lijadora de banda, aplicándole de nuevo media hora de rodaje en dos tandas de 15 minutos, sin ninguna carga. He realizado los videos pertinentes para tener referencia de su rodada cuando es nueva, y una buena referencia ante una reparación o similar, o comprobar los defectos de uso con el tiempo.
Esto es algo parecido a como se hacia antes (supongo que ahora también) en la reparación de placas impresas de ordenadores: de nueva y ya caliente tras cierto tiempo de trabajo, se hace una imagen infrarroja y se guarda. Ante una avería se hace una imagen similar. Donde cambie el color, estará la avería. Este sistema es muy rápido y especialmente útil para aquellos que no tenemos idea. Se desmonta la pieza y se va a nuestro proveedor de elementos electrónicos a pedir uno igual , se monta el nuevo y listo....
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| Izquierda placa trabajando nueva. Derecha placa averiada (simulación). ¿En qué elemento esta la avería? |
Con los videos de las maquinas pasa lo mismo. Se filma su funcionamiento de nuevo y ante fallos futuros o funcionamientos incorrectos, se compara y en muchas ocasiones se averigua la avería solo con esta comparativa.
https://youtu.be/t2MHcN6xe5ohttps://youtu.be/2WEWZfGwsuc
Con esta documentación, tendré mas que suficiente para una posible reparación autosuficiente, de un aparato respecto del que no tengo ninguna experiencia (es la primera lijadora de banda que tengo). Todas estas cosas, una técnico se retira terriblemente, pero hay que tener en cuenta que yo soy paleto en estos asuntos y solo asi, me puedo meter a reparar una maquina de estas.
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| Complicada cerradura de gorjas, desmontada pieza a pieza. Cada pieza ha sido numerada y fotografiado el conjunto en cada etapa de desmontaje. Actuar al contrario, es muy sencillo para un aficionado como yo mismo |
Para reparar una cerradura, por ejemplo, hago fotos tras cada desmonte de una pieza y, además las numero todas en orden de desmonte. De esta forma nunca tengo demasiados problemas para desmontarla, descubrir la avería, repararla (habitualmente los muelles) y montarla de nuevo.
En mi opinión, el motor no suena redondo y es posible que sea defectuoso. Pero, por el precio que tiene no me extrañaría nada que sea un defecto de una primera marca, cambiada esta y vendida como marca "pichiflas". En poco, si aumenta ese ruido discontinuo, me meteré a engrasar los rodamientos o cojinetes (no se lo que lleva), a ver si aguanta unos años de bricolage de aficionado...
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