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"Veinte mil leguas de viaje submarino". No hay nada mas misterioso que las aguas... |
"Veinte mil leguas de viaje submarino" |
"Veinte Mil leguas de viaje submarino" |
El repasar lo que se ha ido haciendo a lo largo del tiempo al instalar esos accesorios por la parte interior del kayak, pasa por utilizar la cámara del endoscopio que adquirí en su momento y que de tantos problemas me ha sacado fácilmente; también en esto espero que me los solucione...
Agarradera central muy reforzada por su interior |
"Veinte mil leguas de viaje submarino". Estudiado los especímenes del fondo marino |
Aunque no fuera un problema de bajar peso al kayak, he sustituido los anclajes de la pared (tacos en "T" de plástico) por otros metálicos, también en "T", mucho mas resistentes y seguros. Afortunadamente lo he hecho sin motivo aparente, pero me he encontrado con el plástico pasado, aunque no creo que nunca hubiera tenido peligro de desprendimiento. Pero mejor esta así, gracias de nuevo a una de mis intuiciónes...
Gancho similar al instalado en la pared de forma horizontal, para sujetar el Kayak. Los anteriores de plástico, estaban pasados |
He comprado también, una caja para aligerar el equipo de material transportable del kayak, limitando a esa sola caja para el material de tornillos, bayonetas etc de la pequeña embarcación
Lo descubierto en estos dos videos es que, efectivamente, se puede bajar bastante el peso del refuerzo, especialmente en el de las agarraderas centrales (con chapa de acero en toda la longitud de las agarraderas y no solo en los puntos déviles). También en las delanteras es posible reducir el peso del material.
Lo mas sorprendente es que no llegue a poner tuercas autoblocantes. Ahora una vez reducido el material, utilizare las nuevas brocas roscantes, para eliminar también las tuercas. Con ellos bajaremos unos gramos mas el peso del conjunto; 12 tuercas pueden llegar a pesar 8 gr
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