El taller diario, de un viejo fotógrafo de arquitectura: Autosuficiencia urbana (177). La pesca (15). La seguridad en la silla; la mala suerte

domingo, 19 de julio de 2020

Autosuficiencia urbana (177). La pesca (15). La seguridad en la silla; la mala suerte

- Autosuficiencia urbana (75). La pesca

- Autosuficiencia urbana (76). La pesca(2). Sin gastos fijos

- Autosuficiencia urbana (78). La pesca (3). El equipo

- Autosuficiencia urbana (79). La pesca (4). El otro equipo

- Autosuficiencia urbana (80). La pesca (5). Las pruebas

- Autosuficiencia urbana (81). La pesca (6). El reingreso y la vela

- Autosuficiencia urbana (82). La pesca (7). El transporte para la pesca

- Autosuficiencia urbana (83). La pesca (8). La seguridad en la pesca
- Autosuficiencia urbana (84). La pesca (9). Las cuestiones legales
- Autosuficiencia urbana (85). La pesca (10). Las últimas cosas
- Autosuficiencia urbana (86). La pesca (11). Algunas mejoras
- Autosuficiencia urbana (168). La pesca (12). Pequeñas reparaciones

- Autosuficiencia urbana (174). La pesca (13). La acampada

- Autosuficiencia urbana (175). La pesca (14). El nuevo asiento del kayak

- Autosuficiencia urbana (177). La pesca (15). La seguridad en la silla

- Autosuficiencia urbana (180). La pesca (16). Cuerpo de tiburón y alma de ballenero

- Autosuficiencia urbana (182). La pesca (17). El timón

- Autosuficiencia urbana (183). La pesca (18). Resumen Kayak

- Autosuficiencia urbana (195). La pesca (19). Nuevo kayak, más "ligero"

- Autosuficiencia urbana (196). La pesca (20). Veinte mil leguas..., aligerar el kayak y otros asuntos
- Autosuficiencia urbana (198). La pesca (21). Capacidad de carga, ordenada
- Autosuficiencia urbana (201). La pesca (22). Aligerar el peso del kayak (2)

- Autosuficiencia urbana (309). La pesca (23). Transportar el kayak

El Kayak ya terminado y con los elementos definitivos: timón, silla, mástil y vela circular, estabilizadores con montaje fácil, orza central con sistema de montaje desde el agua, sistema de ancla movil, linea de vida lateral; escalera de acceso central antivuelco, compás de navegación, brujula marina, alarma sonora, cuatro cañeros, seis agarraderas, una agarradera para ponerse de pie en el interior durante la marcha o parado, superficie anti deslizante en la zona de pesca, dos cambuchos; dos portabultos, almacén de elementos de pesca (bajo la silla), portarremos fijo y 19 anillas de accesorios... Aqui al 100%

Aunque la nueva silla tuneada había quedado bastante fija, no he querido arriesgarme y he puesto otro refuerzo para que sea absolutamente imposible que se mueva. En el agua (sea en el pantano o en el mar) no se puede uno arriesgar en nada. Si algo sale mal, que no sea por falta de previsión, incluso, por "mala suerte"; hay que prever que una serie de circunstancias negativas se puedan dar que es a lo algunos llaman "mala suerte". Y es que "la mala suerte" no es mas que una falta de previsión y el no aplicar las respuestas correctas con ese conjunto de fallos en las previsiones...Aunque era muy difícil que la silla diera algún problema, ahora ya es totalmente imposible; con este elemento incorporado no podrá haber "mala suerte"

La silla tuneada, en cuanto a su colocación, ha quedado completamente fija con el nuevo accesorio

La incorporación de un perfil en U a las patas delanteras, rigiriza mucho el conjunto. Si ademas de eso se reincorpora un pasador que la ate al kayak, ya es imposible que la silla se mueva ni un milímetro y mucho menos desprenderse en un volcado o ante un desvanecimiento del usuario o cualquier circunstancia extraña

Naturalmente el montaje del pasador se ha hecho con materiales inoxidables, tornillos y placas de acero por el interior. Pese que el agujero en el plástico se ha realizado de menor diámetro a la del tornillo, y con eso habiendo formado una rosca en el mismo plástico, se ha incorporado placas de acero roscadas por el interior. También se ha añadido silicona para evitar en lo posible, la falta de estanqueidad.

"Al que modula, Dios le ayuda..."

Ahora, bajo la silla, también es posible el almacenamiento para transporte de los elementos habituales de pesca (cajas de señuelos) teniéndolos a mano, sin molestar en cubierta y con cierta seguridad de evitar su perdida, incluso en un volcado. Como decía mi maestro Sainz de Oiza: al que modula, Dios le ayuda...; la proporción de las cajas encaja perfectamente en los huecos creados por el pasador.

Las cajas de los señuelos y aparejos pueden alojarse bajo la silla y tenerlos siempre a mano sin estorbar. Finalmente he decidido quitar la brujula, dejando solo el compas de navegación, para no interferir en la comodidad de manipulación de los aparejos

Y ahora, sí, el cinturón de seguridad que había previsto puede ser utilizado con total seguridad con esta silla tuneada; antes no me hubiera atrevido con seguridad